ノルマントン号事件をわかりやすくー歴史で中学生が知っておきたい事件

1886年

教科書では、欄外に絵（風刺画）付きで解説、

これにより、不平等条約の改正を求める世論が高まったとあります。

ノルマントン号事件のノルマントン号とは、ドレーク船長率いるイギリスの貨物船です。

この船が、暴風雨により紀伊半島沖で難破しましたが、乗っていたイギリス人、ドイツ人は全員救命ボートで脱出しました。

これに対し、乗っていた日本人は全員おぼれて死亡しました（他にアジア人もいたという意見もあります）。

この出来事に対し、日本国民は人種差別により起きた事件だと激しく非難します。

当時の外務卿（がいむきょう・外務大臣）・井上馨（いのうえかおる）も、このことを不審に思い、調査を命令しています。

この事件の裁判は、当時、領事裁判権（治外法権）が認められていたため、神戸領事館でイギリス人によって行われました。

ドレークは日本人に英語が伝わらなかったと主張、結果全員無罪となり、この結果に日本国民はさらなる怒りを持ちました。

この状況を井上馨も無視できず、兵庫県知事に命じて告訴、再度裁判が行われることになりました。

この裁判によって、ドレーク船長は、禁固3か月となりましたが、遺族に対する賠償金はありませんでした。

なお賠償金がなかったのは、日本とイギリスの関係が悪くなるのを、政府が望まなかったからだと言われています。

義援活動をしていた福沢諭吉もこの状況を不安に思い、起訴停止を遺族に求めたと言われています。

日本国民は、この事件により、不平等条約の改正、領事裁判権の撤廃の必要性を感じるようになりました。

井上馨による極端な欧化政策と、外国人判事を任用する井上改正案は、非難を浴び、井上馨は辞職しています。

その後井上改正案を若干改正させた、大隈重信（おおくましげのぶ）による改正案も失敗します。

大隈重信は暗殺未遂で負傷し、内閣は総辞職しました。

そして、こののち、陸奥宗光（むつむねみつ）が日英通商航海条約を結び、領事裁判権は撤廃されました。

あなたごのみの三本木